July 17th, 2014

зеленоградские байкеры настолько круты..

Вчера внезапно обнаружил бар "The Wall". А рядом припаркованы несколько байков. Разумеется, мой внутренний мистер Флойд тут же возликовал, ибо по опыту я знаю, что в таких местах запросто можно получить или пиздюлей или новое знакомство- словом, приключение гарантированно, и я тут же ломанулся в темноту пещеры порока

Местный люд, увешанный цепями и раскрашенный татуировками блаженно посасывал из литровых стаканов лимонад (ну все же за рулем) и на велосипедного меня поглядывал скорее с интересом, как на неведомую зверушку. Собственно, для чего этот пост? Только ради одного парня, который поразил меня в самую пятку, ибо чувак был в "лгбт"-шной футболке всех цветов той-самой Радуги.

Однако, байкеры народ веселый и с юмором :)

про адов ужас

При всей моей искренней ненависти к русским уголовникам-бандерлогам, затеявших бойню в стране, куда их никто не звал - я пока подожду выражать свои эмоции по поводу "Боинга" (да и станет ли легче кому-нибудь в мире от них? не думаю) для меня здесь слишком много непонятного

1. Каким образом гражданский борт оказался в зоне ведения боевых действий?

2. Закрыли ли эшелон диспетчеры? Если "нет"- то почему?

3. Если "да", то какая была реакция наземных служб, наблюдающих за полетом?

4. В какой точке борт стал терять высоту и каков был после этого радиобмен с землей?

5. Если он был сбит с земли- то достать борт с эшелона в 10 000 донецкие урки его могли только БУК-1М. Но там осколочная БЧ, шрапнель. Из тех фрагментов, которые видны на фото - все плоскости целые. В случае разрыва осколочной БЧ элементы конструкции напоминали бы дуршлаг, но на фото этого нет

Я подожду анализа расшифровки самописцев, прежде чем что-то говорить.